小米集团持续受到关注，其业绩保持高速增长。5月27日，小米发布了2025年第一季度业绩报告，一季度营收同比增长47.4%至1113亿元，经调整净利润首次突破百亿，达到107亿元，同比增幅达64.5%。

小米集团总裁卢伟冰在财报后的电话会议中透露，截至5月26日，小米SU7 Ultra最新锁单数已超过2.3万台，远超预期。自上市以来，小米SU7系列累计交付25.8万台，其中一季度交付量达到7.6万台，环比增长8.9%。今年4月，小米SU7系列交付超过2.8万台，位列20万元以上所有车型销量冠军。卢伟冰表示，小米汽车会尽全力提升产能，全力保障35万辆的年度交付目标实现。对于小米YU7发布是否会影响小米SU7的销量，卢伟冰表示完全不担心，因为目前SU7的产能严重不足，交付周期很长。

谈到小米最新发布的3nm旗舰SoC芯片玄戒O1，卢伟冰称该芯片仅规划用于小米的高端旗舰产品线。他表示，玄戒O1的性能和体验均处于全球第一梯队，但这是小米第一次做3nm工艺旗舰SoC，希望得到更多支持和鼓励。据了解，玄戒O1是中国大陆首款自主研发设计的3nm旗舰SoC，使用第二代3nm工艺制程，晶体管数量达到了190亿个，与苹果的A18 Pro处于同等水平。卢伟冰提到，小米将先从最难的旗舰芯片做起，达到预期后再考虑其他芯片，目前没有计划做非旗舰芯片。他还强调，小米自研芯片只做旗舰，在产品上的搭载率不会太高，并将与合作伙伴联发科、高通多平台长期并存。

关于汽车业务，小米称自今年一季度起，智能电动汽车等创新业务分部更新为“智能电动汽车及AI等创新业务”。一季度该分部收入为186亿元，其中电动汽车业务收入为181亿元，其他相关业务收入为5亿元，而去年同期该分部收入仅为2600万元。一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部毛利率为23.2%，经营亏损为5亿元。毛利率环比提升主要由于Xiaomi SU7系列当季交付的产品结构不同（包含SU7 Ultra）及其他相关业务毛利率上升所致。